Задвижки стальные клиновые 30с915нж PN 4,0 МПа (40 кг/см2)
Назначение: Задвижка предназначена для установки на трубопроводах в качестве запорного устройства;
Рабочие среды: Вода, пар, масло, нефть, жидкие неагрессивные нефтепродукты, природный газ, жидкие, газообразные и химически активные среды, по отношению к которым, материалы, применяемые в задвижке, коррозионностойкие;
Установочное положение задвижек:
— Задвижки с маховиком - приводом вверх, но допускается отклонение от вертикали до 90° в любую сторону для задвижек до DN 300 включительно;
— Задвижки с редуктором и под привод - приводом вверх, но допускается отклонение до 90° в любую сторону для задвижек до DN 150 включительно, свыше DN 150 до DN 300 включительно допускается отклонение до 30° в любую сторону, для задвижек свыше DN 300 допускается отклонение не более 5° в любую сторону;
При отклонении задвижки с управлением от электропривода (пневмо-, гидро-) необходимо наличие опоры под корпус привода.
Класс герметичности по ГОСТ 9544-2015: А.
Присоединение к трубопроводу: под приварку, фланцевое.
Фланцевые присоединительные размеры по ГОСТ 33259-2015: исполнение Е;
По спец.заказу возможно изготовление задвижек с фланцевым исполнением F, C, D.
Срок службы: не менее 10 лет.
Гарантийный срок эксплуатации: 24 месяца со дня ввода в эксплуатацию, но не более 36 месяцев со дня отгрузки заводом-изготовителем.
Сертификаты и декларации о соответствии техническим регламентам 
Декларация соответствия ТР ТС 032/2013
Сертификат соответствия ТР ТС 032/2013
Декларация соответствия ТР ТС 010/2011
Технические характеристики задвижек стальных клиновых фланцевых 30с915нж
PN 4,0 МПа (40 кг/см2)
Условия эксплуатации задвижек стальных 30с915нж
- Температура рабочей среды: от минус 40°С до плюс 450°С
- Условия эксплуатации: У
- Минимальная температура окружающего воздуха: минус 40°С
Материальное исполнение задвижек стальных 30с915нж
- 1. Корпус: сталь 25Л
- 2. Крышка: сталь 25Л
- 3. Клин (диски): сталь 25Л
- 4. Шпиндель: 20Х13
- 5. Гайка шпинделя: латунь ЛС59
- 6. Гайка: сталь 25
- 7. Шпилька, болт: сталь 35
- 8. Болт откидной или анкерный: сталь 35
- 9. Уплотнение между корпусом и крышкой (прокладка): ТРГ
- 10. Набивка сальника: ТРГ
- 11. Подшипник: по ГОСТ 7872-89
- 12. Наплавка на кольце в корпусе: 07Х25Н13
- 13. Наплавка на клине: сталь по типу 20Х13
Задвижка стальная клиновая литая 30с915нж (упругий клин), Ду 50 - 1200 мм
Габаритные размеры задвижек стальных фланцевых 30с915нж
| Наименование | DN | L | D | H2 |
| Задвижка 30с915нж Ду 50 | 50 | 216/250 | 160 | 302,5 |
| Задвижка 30с915нж Ду 80 | 80 | 283/310 | 195 | 396 |
| Задвижка 30с915нж Ду 100 | 100 | 305/350 | 230 | 458 |
| Задвижка 30с915нж Ду 150 | 150 | 403/450 | 300 | 595 |
| Задвижка 30с915нж Ду 200 | 200 | 419 | 375 | 739,5 |
| Задвижка 30с915нж Ду 250 | 250 | 457 | 445 | 965 |
| Задвижка 30с915нж Ду 300 | 300 | 502 | 510 | 1100 |
| Задвижка 30с915нж Ду 350 | 300 | 762 | 570 | 1250 |
| Задвижка 30с915нж Ду 400 | 400 | 838 | 655 | 1565 |
| Задвижка 30с915нж Ду 500 | 500 | 991 | 755 | 1776 |
Характеристики задвижек 30с915нж для подбора электропривода
| Наименование | Тип присоединения электропривода | ISO (Втулка В1) |
Момент, Н*м | Количество оборотов шпинделя |
| Задвижка 30с915нж Ду 50 | А | F10 | 60 | 16 |
| Задвижка 30с915нж Ду 80 | А | F10 | 100 | 19 |
| Задвижка 30с915нж Ду 100 | А | F10 | 100 | 23 |
| Задвижка 30с915нж Ду 100 | Б | F10 | 110 | 24 |
| Задвижка 30с915нж Ду 150 | Б | F14 | 200 | 28 |
| Задвижка 30с915нж Ду 200 | Б | F14 | 300 | 37 |
| Задвижка 30с915нж Ду 250 | В | F16 | 460 | 45 |
| Задвижка 30с915нж Ду 300 | В | F16 | 570 | 52 |
| Задвижка 30с915нж Ду 350 | В | F25 | 950 | 46 |
| Задвижка 30с915нж Ду 400 | Г | F25 | 1200 | 52 |
| Задвижка 30с915нж Ду 500 | Г | F30 | 2400 | 64 |
*Выбор задвижек должен производиться, исходя из стойкости материалов в применямых средах, с учетом вида коррозии в соответствии с требованиями ГОСТ 9.908. Рабочая среда, проходящая через задвижку, должна соответствовать стандартам и техническим условиям на нее. Применяемая среда для углеродистых сталей не должна обладать скоростью коррозии более 0,1 мм в год.
